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第893章 小目标

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    最终,启航用十亿的代价收购了乘用车业务,以及宁汽因为宁汽菲亚特基地,以及相关业务而产生三十亿债务。
  
      这则消息一经传出,立即引起国内汽车行业的剧烈反响。
  
      虽然早在启航汽车进入宁汽菲亚特基地之后,所有人都对此有了准备,甚至沪汽也进行了试探性报价,意图跟启航捣乱,拖延启航汽车的脚步。
  
      可是到了现在,成立两年多,不满三年启航汽车直接跟宁汽达成条件,还是吓了所有人一跳……
  
      快!
  
      太特么快了!
  
      两年多以前,不到三年前,启航在刚进入手机之后,再次进入汽车行业时,简直引起了相当多人的嘲笑。
  
      当时无数人信誓旦旦的说,启航这一定是被互联上的成功迷惑住了的双眼……太自不量力了,不管手机,还是汽车,这种传统行业,可不是一个从互联来的新丁能玩的转的。很多人,当时都等着看启航的笑话的,认为现实会教会启航面对实体要保持恭敬。
  
      不止其他人,哪怕启航内部,又有多少闲言碎语……
  
      之所以只是闲言碎语,还是因为杨帆过往的经历过于彪悍,而且威望又高,权利又集中。换成一般企业,当时的情况,被人逼宫都是有可能的。
  
      至于投资者,那几乎就是疯了……
  
      如今,不到三年,杨帆已经用豪华的数据,把当初所有怀疑他的人都抽了一个响亮的耳光。
  
      两年多前,双十一恐怖袭击,让启航手机直接爆,宣告了启航手机的新突破。经过两年稳固,零三年启航手机在美国市场销售过六百万部,在美国的中高端市场,也就仅次于世界手机巨头,摩托罗拉,全部机型都算进去,份额也排在第五!如果单算从美国市场攫取的利润,也拍在第三,还在三星,索爱,西门子等品牌之上。
  
      而在中国,启航手机零二年因为受限于产能,全年在中国销量不足一百万,到了零三年全年就过三百万了!
  
      零三年,启航手机的全球销量已经过一千万……虽然还是远不如三星的销量,销售额却远没销量差的那么远,而利润,直接就把三星过了。
  
      同样,启航手机旗下的熊猫手机,借着启航手机的光芒,启航集团的推广渠道,零三年的标王广怀,以及被启航强大资源推成的名人榜第一的小巨人加成,当然,最关键的,熊猫第一个实现了机海战术,每个季度都会推出三到四款新手机……
  
      全年下来,每个月平均过一款新手机!
  
      多管齐下,一年的时间,熊猫手机就爆出令人侧目的销量,年销量接近千万。为零三年国产手机大爆增添了很大一笔光彩!
  
      启航手机率先突破,当时让所有人的目光都集中到启航汽车上……
  
      这时,他们只能寄望与启航在更讲究积淀的汽车行业折戟沉沙,虽然有着启航手机珠玉在前,可是启航如果在汽车行业上崩盘,大家依然可以凭此挽回一部分面子。
  
      可是如今,随着启航qq,q1,s1的接连火爆,以及菲亚特新派力奥一经退出就大受欢迎,哪怕跟现代的合作还有些扑朔迷离,其实已经可以宣告启航汽车的成功了!
  
      尤其是通盘收购了宁汽乘用车业务后,谁都知道,在国内市场谁都挡不住启航汽车的崛起了。
  
      当一个车企,手握三四款爆款车型,尤其是推出一款爆款一型的情况下,又有最少三,四十万的年产能,谁还能挡住它们的崛起?
  
      没人可以!
  
      启航汽车,通过两年展,已经打造出国内最强大的自主品牌,以及展现这勃勃生机,随时准备搞出大新闻的合资品牌……
  
      没错,嗅觉敏锐的汽车媒体通过菲亚特高层不断访华,双方人员交流很频繁的情况,已经察觉到不一样的韵味了。按照启航一贯的不搞则已,一搞就是大新闻的艹性,大家已经开始期待双方的动作了!
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