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第852章 头疼的消息

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孟承最终确实有些悲哀的答应了,宁汽不会作梗,不过也不会帮忙,其他方面都要看启航去谈。
  
  这个答复并不会出乎杨帆的意料。
  
  当启航汽车在意大利,跟菲亚特谈判比较顺利时,就等于抽掉了宁汽的根。没有菲亚特帮忙出面抗住省委,市委,反而转过头来支持启航,孟承绝对顶不住这些集合起来的压力。
  
  这也是杨帆一直等着意大利那边消息的原因,毕竟现在合资企业引起的重视更多。如果菲亚特不同意,苏省省委,宁城市委恐怕都不会多说话,那启航就没有什么可以压制宁汽的手段。
  
  “同意了?”周磊兴奋的问着杨帆,得到确认的答复后,欣喜的说道,“好!好!好!”
  
  一连几声好,也代表着周磊的兴奋,“其实如果启航能收购一个分厂,那就更好了。”
  
  杨帆翻了翻白眼,“行了,别得寸进尺了,你想让孟承拼命吗?”
  
  嗯,没收购,不过随着启航汽车进入宁城汽车的生产线,想让启航还回去,恐怕孟承有的等了。无他,菲亚特的表现太烂了,这个基地从始到终,就没开足马力过,一直到上汽控股宁汽,这个基地另作他用,才算解决了这个问题。
  
  想着,杨帆就说道,“下面的事,就交给你了。”
  
  “没问题!”周磊爽快的答应道,虽然宁汽松口了,可是具体的谈判,以及调整生产线等事,足够他忙几个月了,“明年奔腾qq,我估计能卖五万辆。”
  
  就在等着意大利恢复消息时,腾飞qq的订单已经超过了五千,这时还没进入十一月份,而且是4s店已经尽量控制的结果了。
  
  这个结果,让启航整车所有人都欢天喜地的,经销商也都是喜笑颜开。
  
  至于产能,在怎么加班加点,启航在宁南的小基地也就最多月产一千五百辆,肯定是不够的。不过周磊完全不担心产能问题。宁汽菲亚特基地,可这个基地是一个设计产能超过二十万辆,甚至极限产能可以达到三十万的生产基地。
  
  对于这个基地,杨帆忍不住摇了摇头,宁汽菲亚特巅峰时年产也就四,五万辆,却要维持一个三十万产能的生产基地,不亏损才见鬼了。
  
  上一世杨帆挺奇怪,为什么宁汽菲亚特就始终没搞起来呢?
  
  不过现在就明白了,说是各自百分之五十!可制工只有几个是意大利菲亚特过来的,品管,生管,经管等部门都是国内招的。菲亚特工厂一线员工的工资还不到一千元,大学生工资也就一千多元,太没竞争力了。
  
  底子本来就不好,工资待遇又低,工作压力还大,时间也长。菲亚特怎么留住人才?哪怕能培养出几个人才,也是分分钟被挖走的节奏。
  
  现在启航汽车都不用去宁汽菲亚特挖人了,那些人力资源部门的员工,每天只要坐在办公室里,就有宁汽菲亚特基地的人源源不断的过来,他们所做的,就是判断,这些想跳槽的人有没有能力……
  
  说真的,宁汽菲亚特的在这些方面,现在都不如启航。至少启航这些都是跟国际接轨的,挖人都是从国际各大老牌车企挖来的。
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